El gobernador Claudio Vidal encabezó la recepción de la locomotora ALCO RSD-35, que será incorporada al proyecto de recuperación del histórico ramal ferroviario de la zona norte. Durante el acto, defendió la decisión política de reactivar el tren y vinculó la iniciativa con la diversificación productiva, el turismo y la recuperación del patrimonio ferroviario.
El gobernador Claudio Vidal encabezó este lunes en Jaramillo la recepción formal de la locomotora ALCO RSD-35, que se incorpora al proceso de recuperación del histórico ramal ferroviario de la zona norte de Santa Cruz.
El mandatario estuvo acompañado por la comisionada de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, Ana María Urricelqui, y la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci, además de autoridades provinciales, municipales y representantes de distintos organismos.
La llegada de la unidad representa una nueva instancia del proyecto que comenzó con la recuperación de la traza entre Jaramillo y Fitz Roy y que tiene como objetivo avanzar progresivamente sobre el corredor ferroviario que históricamente vinculó Puerto Deseado con Las Heras.
“Nosotros lo podemos cumplir”
Durante su discurso, Vidal puso el foco en la decisión política que dio origen al proyecto y contrastó el avance alcanzado con iniciativas ferroviarias anunciadas durante años que no llegaron a concretarse.
“El camino también es por acá, todo lo que se prometió años atrás y no se cumplió, nosotros lo podemos cumplir”, sostuvo el gobernador.
En ese sentido, destacó el trabajo conjunto que permitió avanzar con la recuperación de las vías y concretar el traslado de la locomotora hasta territorio santacruceño.
“Es cierto que son momentos difíciles en nuestro país, pero cuando estamos todos juntos, eso no importa. Si estamos todos juntos es señal que podemos seguir adelante”, expresó.
El proyecto ya permitió intervenir los primeros kilómetros de la traza Jaramillo–Fitz Roy, mientras que la planificación oficial contempla continuar con nuevas etapas de recuperación ferroviaria hacia Las Heras. Trabajadores de YCRT participaron en las tareas de reacondicionamiento de las vías.
Producción, turismo y recuperación del patrimonio
Vidal también vinculó la recuperación del ferrocarril con una estrategia de diversificación económica para Santa Cruz, que contempla tanto el desarrollo productivo como nuevas alternativas turísticas.
“Creemos que es posible cambiar la historia de nuestra provincia porque estamos convencidos de que hay que apostar a la diversidad productiva de Santa Cruz, y el turismo también es parte de eso”, afirmó.
Dentro de esa planificación, el Gobierno Provincial proyecta avanzar en distintas etapas sobre el corredor ferroviario y articularlo con actividades productivas de la zona norte. La iniciativa también contempla recuperar y poner en valor espacios vinculados con la historia ferroviaria de las comunidades atravesadas por la traza.
El gobernador destacó especialmente el papel de Jaramillo en la conservación de ese patrimonio y sostuvo que la elección de la localidad como uno de los puntos centrales del proyecto responde al cuidado que la comunidad mantuvo sobre las instalaciones ferroviarias durante décadas.
“Nadie mejor que esta comunidad para resguardar este patrimonio cultural, que es parte de nuestra historia, pero va a ser parte de nuestro presente con un gran futuro; estas cosas suceden cuando hay amor por lo nuestro”, señaló.
Del acto participaron además el diputado nacional José Luis Garrido; el interventor de YCRT, Pablo Gordillo; la presidenta del Consejo Provincial de Educación, Iris Rasgido; los intendentes de Pico Truncado, Pablo Anabalón, y de Caleta Olivia, Pablo Carrizo; el subsecretario de Transporte, Andrés Casanova; el presidente de Vialidad Provincial, Julio Bujer; y el titular de LOAS, Claudio Seguel.
