El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, volvió a poner en agenda la recuperación del tren en la zona norte de la provincia. Esta vez lo hizo en Jaramillo, donde recorrió el tramo ferroviario en reacondicionamiento entre esa localidad y Fitz Roy, y compartió un almuerzo con trabajadores de YCRT que llevan adelante las tareas.
La visita combinó presencia territorial, diálogo directo y una recorrida por una infraestructura que durante años quedó relegada. El objetivo es claro: reactivar el servicio ferroviario y devolverle un rol estratégico en el desarrollo regional.
Primeros avances en el tramo Jaramillo–Fitz Roy
Durante el encuentro, los trabajadores explicaron que las tareas se encuentran en una etapa inicial, enfocadas en la recuperación del tramo que une Jaramillo con Fitz Roy.
Se trata del punto de partida de un proyecto más amplio, que apunta a restablecer progresivamente el servicio ferroviario en la provincia. La meta final es ambiciosa: reconectar Puerto Deseado con Las Heras, recuperando un corredor clave para la logística y la integración territorial.
Un proyecto con impacto productivo y turístico
La reactivación del tren no se plantea únicamente como una obra de infraestructura. El proyecto busca generar nuevas oportunidades económicas y fortalecer distintas áreas de desarrollo en la región.
Entre los principales objetivos se destacan:
Impulsar el turismo histórico y ferroviario
Dinamizar la economía local
Generar empleo y nuevos servicios
Fortalecer la producción regional
En ese contexto, Jaramillo, con su identidad vinculada al ferrocarril, aparece como un punto estratégico para potenciar la actividad turística y productiva.
Señal política y mirada a largo plazo
La presencia del gobernador en el lugar donde se ejecutan las tareas se interpreta también como una señal política en un contexto donde la obra pública ocupa un lugar central en el debate.
Con avances aún en etapa inicial, el desafío será sostener el ritmo de trabajo y garantizar continuidad a un proyecto que combina historia, producción y desarrollo.
Por ahora, en el norte santacruceño, las vías empiezan a recuperar movimiento. Y con ellas, vuelve una expectativa que llevaba años detenida.