Finalizó la primera etapa de reacondicionamiento del histórico ramal ferroviario. El proyecto contempla la recuperación de 283 kilómetros de vías que conectan distintas localidades del norte santacruceño.
El Gobierno de Santa Cruz dio por finalizada la primera etapa de reacondicionamiento del ramal ferroviario entre Jaramillo y Fitz Roy, tras completar los trabajos sobre 21 kilómetros de vías. La intervención forma parte de un proyecto más amplio que busca recuperar la infraestructura ferroviaria del norte provincial.
La inspección final del tramo contó con la participación del subsecretario de Transporte, Andrés Casanova; el interventor de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT), Pablo Gordillo; y la comisionada de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, Ana María Urricelqui, junto a trabajadores de La Fraternidad.
Durante la recorrida, las autoridades verificaron las condiciones de las vías reacondicionadas y evaluaron los trabajos necesarios para continuar con la siguiente etapa del proyecto.
Un proyecto que contempla 283 kilómetros de vías
El subsecretario Andrés Casanova destacó la importancia de la intervención y señaló que la recuperación ferroviaria forma parte de los compromisos asumidos por el gobernador Claudio Vidal.
El funcionario explicó que el objetivo es completar el reacondicionamiento de los 283 kilómetros del ramal que conecta Jaramillo, Fitz Roy, Puerto Deseado, Pico Truncado y Las Heras, una infraestructura histórica para el desarrollo de la región.
Asimismo, manifestó su conformidad con los trabajos realizados y expresó sus expectativas de que el tramo pueda ser habilitado próximamente.
Quedan trabajos pendientes sobre la Ruta Nacional N° 3
Por su parte, Pablo Gordillo confirmó que se inspeccionó la totalidad del trayecto intervenido, verificando el estado de cada sector de las vías.
Durante el recorrido también se evaluó el cruce ferroviario sobre la Ruta Nacional N° 3, donde todavía deben realizarse tareas que serán incorporadas a la segunda etapa.
El interventor de YCRT informó además que el área de Vías y Obras presentó el informe final correspondiente a los trabajos, lo que permitirá continuar con el cierre administrativo de esta primera instancia.
Las tareas fueron financiadas mediante el Fondo UNIRSE, mientras que la firma de las actas de entrega definitiva quedó prevista para los próximos días.
La recuperación del histórico ferrocarril santacruceño
El reacondicionamiento del ramal forma parte de una iniciativa provincial que busca recuperar una infraestructura vinculada históricamente con el transporte, la producción y el desarrollo de las localidades del norte de Santa Cruz.
El proyecto se desarrolla mediante la articulación entre el Ministerio de la Producción, Comercio e Industria, la Subsecretaría de Transporte, YCRT y las autoridades locales.
Con la primera etapa concluida, el desafío será continuar con los sectores restantes y completar las intervenciones necesarias para una futura habilitación del servicio ferroviario.
