Franco Colapinto se prepara para un nuevo desafío este fin de semana. El piloto argentino vuelve al volante de su monoplaza de Alpine en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, decidido a dejar atrás la amarga experiencia de Silverstone. Allí, un problema mecánico en su A525 le impidió incluso largar la carrera, pero ahora, en el icónico circuito de Spa-Francorchamps, buscará su tan ansiada revancha.
Con una extensión de más de 7.000 metros, 20 curvas y dos zonas de DRS, Spa-Francorchamps es considerado uno de los circuitos más desafiantes del mundo. Fue inaugurado en 1920 y sigue siendo un clásico absoluto. La vuelta más rápida en carrera fue registrada en 2024 por Sergio “Checo” Pérez (1:44.701), mientras que el último ganador del GP fue Lewis Hamilton con Mercedes, cortando la racha de tres triunfos consecutivos de Max Verstappen.
En cuanto al campeonato actual, la pelea por el título de pilotos está al rojo vivo: Oscar Piastri lidera con 234 puntos, seguido de cerca por Lando Norris (226) y Verstappen (165). George Russell (147), Charles Leclerc (119) y Hamilton (103) completan los puestos destacados. En constructores, McLaren domina con 460 unidades, seguido por Ferrari (222), Mercedes (210) y Red Bull (172).
Franco Colapinto aterriza en Spa cargado de esperanza. Después de intensas semanas de preparación y con el recuerdo de la desilusión en Gran Bretaña aún fresco, el piloto argentino ve en este fin de semana no solo una nueva oportunidad, sino también el escenario perfecto para demostrar su verdadero potencial en un circuito donde ya cosechó grandes momentos.
Franco Colapinto en la Fórmula1: los detalles del Gran Premio de Bélgica
La actividad oficial comenzará el viernes 25 de julio con una única sesión de entrenamientos libres desde las 7:30. Ese mismo día, a las 11:30, se disputará la clasificación que definirá el orden de largada de la Sprint.
El sábado 26 abrirá con la carrera Sprint desde las 7, y a las 11 se llevará a cabo la clasificación para el Gran Premio del domingo, que tendrá lugar el 27 a partir de las 10, con un total de 44 vueltas.
Viernes 25 de julio
Práctica Libre: 7:30
Clasificación Sprint: 11:30
Sábado 26 de julio
Carrera Sprint: 7:00
Clasificación: 11:00
Domingo 27 de julio
Carrera a 44 vueltas: 10:00
