Alpine decidió no apelar la sanción que recibió Franco Colapinto durante el Gran Premio de Países Bajos, donde un drive-through terminó condicionando buena parte de la carrera del piloto argentino.
Colapinto finalizó 14° en Zandvoort, aunque había protagonizado un muy buen comienzo y llegó a ubicarse décimo después de la largada. Sin embargo, posteriormente fue penalizado por superar a Yuki Tsunoda durante un período de bandera amarilla originado por el accidente de Max Verstappen.
Además del drive-through, el argentino recibió la quita de tres puntos en su superlicencia.
Tras la carrera, Colapinto expresó su malestar por la decisión de los comisarios y consideró excesivo el castigo.
“Creo que es bastante injusto. Muy duro, extremadamente duro por las condiciones que había”, manifestó.
Alpine no apelará la sanción
Pese al enojo del piloto, Alpine resolvió no presentar una apelación ante la FIA, por lo que la penalización aplicada en el Gran Premio de Países Bajos quedará firme.
La determinación marca una diferencia respecto de lo ocurrido meses atrás en el Gran Premio de Mónaco, cuando la escudería francesa sí utilizó el Derecho de Revisión para cuestionar sanciones recibidas por Pierre Gasly y Colapinto por exceso de velocidad en el pit lane.
En aquella oportunidad, el reclamo tuvo consecuencias importantes para el equipo. Gasly había terminado tercero, pero una penalización lo hizo retroceder hasta la séptima posición.
Alpine cuestionó los registros de velocidad y la FIA finalmente aceptó la revisión, eliminó las sanciones y restituyó al francés en el tercer puesto.
Por qué Alpine tomó otra postura en Zandvoort
Esta vez, el equipo optó por no avanzar con una estrategia similar debido a la naturaleza diferente de la infracción.
Mientras que en Mónaco el reclamo estuvo relacionado con registros de velocidad en el pit lane, en Países Bajos la sanción a Colapinto se produjo por una maniobra realizada bajo bandera amarilla, luego del accidente de Verstappen.
De esta manera, Alpine dio por cerrado el episodio y Colapinto conservará el 14° puesto obtenido en Zandvoort, además de la pérdida de los tres puntos de su superlicencia.
