Este jueves la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) confirmó la muerte de Jorge Navarro, operario del Taller Constitución, como consecuencia de cáncer de pulmón por exposición al asbesto. A partir de este hecho, se declararon "en estado de alerta y movilización" para insistir con un reclamo que arrastra el sindicato hace años.
Según señalaron a través de un comunicado, desde 2018 ya murieron cuatro trabajadores y 107 están afectados producto de la exposición al asbesto, un grupo de minerales que puede estar presente en el suelo y las rocas y que está asociado al cáncer.
"Jorge estaba enfermo de cáncer de pulmón producto de la exposición al asbesto. La auditoría médica así lo reconoció en el año 2020. Desde el año 2018 cuando descubrimos la presencia del material cancerígeno prohibido, en el subte y premetro, han fallecido cuatro trabajadores y 107 están afectados por la exposición al asbesto", anunciaron en un comunicado.
Los trabajadores del subte insistieron que "el asbesto mata" y adelantaron que seguirán "peleando" para dar marcha atrás con las formaciones que contienen este elemento cancerígeno. "Necesitamos que los usuarios sepan que el asbesto instalado es un problema de salud pública. Nos declaramos en estado de alerta y movilización", agregaron.
Estos reclamos se dan en un marco de desfinanciamiento de servicios, junto con las denuncias por la presencia de sarna en la Línea B y la histórica exigencia por la atención contra la presencia de asbesto.
La respuesta de Emova tras la muerte de un trabajador del subte
Tras conocer la triste noticia, la empresa concesionaria del subterráneo, Emova, se expresó sobre la situación y manifestaron su "pesar" sobre el fallecimiento del operario.
"Hacemos extensivo nuestro acompañamiento a sus familiares y allegados", consignaron al enviar sus condolencias a los seres queridos del trabajador.
Respecto a las acusaciones sobre la presencia de asbesto en las instalaciones del subte, aseguraron que "por respeto a la privacidad y en cumplimiento con la normativa de confidencialidad de los datos personales, médicos y técnicos relacionados" no pueden brindar mayor información al respecto.
En este sentido, remarcaron que vienen "trabajando desde 2018 en el plan integral de desasbestizado en todo el ámbito de la red y que el subte cuenta con condiciones adecuadas de seguridad en base a estándares científicos y técnicos".