El Gobierno santacruceño analiza con la provincia vecina una modificación del esquema de reciprocidad vigente en el Golfo San Jorge. La propuesta contempla crear un padrón de embarcaciones autorizadas, aunque todavía deberá ser discutida con los armadores y definir las condiciones de acceso.
Santa Cruz y Chubut iniciaron conversaciones para evaluar una ampliación de las zonas en las que podría operar parte de la flota amarilla santacruceña dentro del Golfo San Jorge, mediante una actualización del esquema de reciprocidad entre ambas jurisdicciones.
La propuesta fue planteada por el secretario de Estado de Pesca y Acuicultura de Santa Cruz, Sergio Klimenko, y contempla la posibilidad de conformar un padrón específico de embarcaciones autorizadas para trabajar en sectores administrados por las dos provincias.
De concretarse, el mecanismo permitiría ampliar las alternativas de operación de determinados buques y facilitar la planificación de las mareas en función de la ubicación del recurso.
El acuerdo todavía está en discusión
La iniciativa se encuentra por el momento en etapa de análisis y uno de los próximos pasos será discutirla con los armadores santacruceños para conocer su posición y establecer las condiciones bajo las cuales podría implementarse.
En paralelo, Klimenko mantiene conversaciones con el responsable del área pesquera de Chubut, Diego Brandan, para analizar las áreas que eventualmente podrían incorporarse al esquema.
“Estamos trabajando para encontrar mecanismos que permitan fortalecer la actividad y generar mejores condiciones para nuestros trabajadores y para todo el entramado productivo vinculado a la pesca”, sostuvo Klimenko.
Un eventual entendimiento entre las provincias deberá determinar qué embarcaciones estarán habilitadas, dónde podrán operar y bajo qué condiciones, además de ajustarse a las normativas vigentes en cada jurisdicción.
La merluza, otro punto de la discusión
Las conversaciones también incluyen el manejo de la merluza común y el comportamiento del recurso dentro del Golfo San Jorge.
Entre las alternativas bajo estudio aparece la posibilidad de establecer un corredor de desplazamiento de la merluza, aunque la medida todavía debe ser evaluada para determinar su ubicación, funcionamiento y eventuales restricciones.
El análisis incorpora además información científica del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), debido a que el Golfo San Jorge constituye un área de cría de la merluza del efectivo sur y registra presencia de ejemplares juveniles en distintos momentos del año.
Por ese motivo, cualquier modificación de las áreas de operación deberá contemplar tanto las posibilidades productivas para la flota como las medidas necesarias para proteger los juveniles y preservar la sustentabilidad del recurso.
Santa Cruz espera avanzar con los armadores
Antes de definir los alcances de la propuesta, el Gobierno Provincial buscará avanzar en el intercambio con los armadores de Santa Cruz y continuar las negociaciones con Chubut.
De esas conversaciones dependerán la conformación del eventual padrón de embarcaciones, las áreas habilitadas y las reglas que regirán la operatoria en el Golfo San Jorge.